行业趋势AGV的下一个爆发点——无人驾驶叉车

　　电子商务和仓储库存中使用的移动机器人（AGV和AMR）由于疫情原因受在最近一段时间受到关注，而无人叉车也在稳定地增长。据统计，每年全球售出手动叉车超过一百万辆，随着自动化解决方案替代人工将成为趋势，叉车AGV迎来巨大的市场机会，有可能成为AGV行来下一个增长点。

　　2019年在全球大约有5,000辆无人自动驾驶叉车投入运营，创造了超过7亿美元的收入。这些产品有适用于仓库和配送中心长距离运输搬运的托盘叉车、也有特别适合专业的VNA（窄通道叉车）和用于垂直移动托盘和华物的堆高车。

　　采用AGV叉车的关键因素是非常明确：降低成本，缺乏劳动力和提高安全性。尽管部署无人驾驶叉车可能要花费数十万美元，但在很多情况下，除去对驾驶员支付的费用外，一台AGV叉车可以在两年内收到投资回报。值得注意的是，制造业和物流业存在严重的劳动力短缺，特别是对于叉车司机而言。同时，叉车事故很常见，导致人员受伤、车辆和货物损坏/损失，这需要付出巨大的代价。从而，机器取代人工是显而易见的。

　　AGV叉车将会取代人工叉车吗？

　　从手动叉车搬运到无人驾驶叉车的过渡还处于早期阶段。2019年销售的所有叉车中只有0.3％是自动叉车的。“中等”情景预测，到2023年，这一比例将增加到5％，这意味着当年将有75,000台自动叉车销售，产生超过50亿美元的收入。但是，通过取代较旧的手动技术而发展起来的自动叉车，本身可以通过更新的方法（由自动托盘搬运车来代替）来代替。在过去的两年中，多家供应商发布了自动托盘搬运车，该托盘搬运车进入托盘下方的插空中以水平运输搬运。这些产品相对于自动叉车的好处是显而易见的-价格低，占地面积小。我们期望大量使用这些托盘搬运车来代替手动和自动叉车。但是，它们的适用性限于简单的水平托盘运输（与垂直提升相反），鉴于叉车AGV适用范围之广，叉车AGV市场还有更大的发展潜在空间。