AGV的下一个爆发点——无人驾驶叉车

　　2019年在全球大约有5,000辆无人自动驾驶叉车投入运营，创造了超过7亿美元的收入。这些产品有适用于仓库和配送中心长距离运输搬运的托盘叉车、也有特别适合专业的VNA（窄通道叉车）和用于垂直移动托盘和华物的堆高车。

　　采用AGV叉车的关键因素是非常明确：降低成本，缺乏劳动力和提高安全性。尽管部署无人驾驶叉车可能要花费数十万美元，但在很多情况下，除去对驾驶员支付的费用外，一台AGV叉车可以在两年内收到投资回报。值得注意的是，制造业和物流业存在严重的劳动力短缺，特别是对于叉车司机而言。同时，叉车事故很常见，导致人员受伤、车辆和货物损坏/损失，这需要付出巨大的代价。从而，机器取代人工是显而易见的。

　　与任何一个正在发生改革的行业一样，自然会有赢家和输家。显而易见的赢家是那些提供自动驾驶叉车公司或自动化技术的人。

　　AGV叉车将会取代人工叉车吗？

　　从手动叉车搬运到无人驾驶叉车的过渡还处于早期阶段。2019年销售的所有叉车中只有0.3％是自动叉车的。“中等”情景预测，到2023年，这一比例将增加到5％，这意味着当年将有75,000台自动叉车销售，产生超过50亿美元的收入。但是，通过取代较旧的手动技术而发展起来的自动叉车，本身可以通过更新的方法（由自动托盘搬运车来代替）来代替。